造宝马的华晨汽车,“底盘”被一脚踏穿!豆腐


在北京华日菱商务房车经销店展厅内,停放着一辆“与众不同”的华晨海狮C型房车——大门紧锁。经店内工作人员介绍,曾经有位女士想上车一看究竟时,高跟鞋的鞋跟将踏板一脚踩穿险些受伤,后来华晨厂家来修理,在踏板上蒙上了一层钢衬。

近些年,房车市场逐渐升温,促使像华晨这样的主机厂也自己经营将商务车改装成房车的业务,但其产品质量与售后服务遭到经销商诟病。在尚未成熟的房车市场存在价格波动大、生产经验欠缺等情况,房车这一新兴市场还有待规范。


踏板被客户一脚踩穿

暴露华晨房车质量问题


与购买乘用车需要试乘试驾不同,想要购买房车必然先要上车参观。可是如果穿着高跟鞋一脚就能将踏板踩漏,那这样的房车如何可以安心“居住”?


如今,北京华日菱店内尚有4款库存车型,然而目前由于产品质量以及定价问题导致产品滞销,为此北京华日菱方面表示已向华晨专用车方面发出《告知函》。

《告知函》中写道:车辆交付后存在诸多质量问题,导致我方在销售过程中无法顺利交付车辆,为此承受多种损失。最为严重的是1 台车辆进门玻璃钢被女客户踩出窟窿,因多次更换对接人员,导致前述情况发生后半年才予以维修。

缺乏稳定代理渠道

价格出现大幅波动


相比产品质量,让华日菱更难以接受的,是华晨专用车通过其他渠道以更低的价格在北京出售大海狮C级房车。自2019年8 月25 日起,大海狮C级房车自行降价10万余元,终端销售不足30万元,这将直接导致前期购买车辆的经销商无法销售。

华晨专用车方面认为,双方目前已没有代理关系且北京华日菱的库存车型为2016年采购,作为厂家来说不能因为一家经销商的销售不畅而阻滞自身企业发展。而北京华日菱认为,因为厂家的质量问题导致了产品滞销,而华晨专用车调低售价的做法损害了其作为经销商的利益。

双方站在各自的立场提出利益主张,争端最终如何解决还未可知。但通过这起厂家与经销商的争端,映射出目前房车市场包括产品及价格在内亟待规范。

房车市场要做大

售前售后需规范


房车产品存在质量缺陷,其实与房车整体市场情况有关,这很大原因是由于房车制造非流水线生产造成的工艺误差。而且相比欧美市场,目前国内市场需求量太小,生产企业尚处在经验积累阶段。

如果将大篷车时代为房车的起源,那房车市场在美国已有近100年的历史。如今房车已在美国形成相当规模的市场,根据美国房车工业协会(RVIA)对12月美国房车制造商的调查显示,2018年全年美国房车销量为483672辆。

欧洲市场亦是如此,数据显示2018年欧洲房车市场销量增长了6.7%,达到202611辆。其中,德国房车销量位居榜首,房车销量达到71186辆。法国,房车销量为32002辆。


作为舶来品,房车在国内依然处于一个初级市场阶段。根据普华永道思略特的数据,2016年以来,中国房车销量仅3000辆。2018年,国内房车销量达6000辆,同比增长33%,房车保有量约为2万。

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