实拍雪铁龙C5 AIRCROSS 法式浪漫了解一下


雪铁龙这个品牌在WRC赛事中创造了无数的奇迹,得利于对拉力赛事的丰富的经验,法国人将底盘调教的功夫应用于旗下生产的所有车型,造就了法系车独有的舒适与运动并存的底盘质感。而如今天逸可以说是雪铁龙将它们设计底盘的功夫又提升到一个新的高度。

外观方面,基于雪铁龙C5 AIRCROSS概念车打造,整体造型方正饱满。车头的设计传承了雪铁龙全新品牌基因,使用了极具识别性的双层格栅。

前脸头灯组采用分体式设计,与进气格栅融为一体,更加凸显时尚前卫的设计感,下包围依旧采用黑色护板。

新车顶部配有行李架,并采用大尺寸天窗。源于概念车上的冲浪板式双色车顶行李架保留了下来,拼色的设计让整个车顶都显得非常个性、有范儿。

前部的灯具为矩阵式LED大灯,立体感很强。进气格栅下方加入了前置摄像头,主要为车辆的车身影像功能服务。

前保险杠上的“红圈”实际为进气口,造型夸张而且提供多种颜色可选。相反,黑色的包围反而更有SUV的风格。

车侧的设计显得更加饱满,车窗B柱与C柱之间还设置有十分粗壮的镀铬饰条,并且前门下边缘还有环状装饰,视觉效果十分另类。搭载米其林轮胎。

在灯具方面,尾灯与前大灯保持一致,同样以LED作为灯源。

内饰方面,整体感觉沉稳大气,大面积真皮包裹,档次感较高。两辐式平底方向盘以及大尺寸多媒体显示屏两侧四个独立空调出风口使整体布局井井有条,不显杂乱。标配Carlife智能手机映射功能及胎压监测功能。凭借全新一代EMP2平台的优势,雪铁龙在内饰设计和做工上有了长足进步。

平底式方向盘较为粗壮,皮质材料带来了出色的握感。多功能按键集成在方向盘上,左侧以娱乐系统为主、右侧为电话和菜单控制。仪表盘彻底抛弃机械元素,开始使用虚拟仪表(12.3英寸)。从画面上看,显示效果比较细腻,有很强的科技感。

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